Summary: Curele de transmisie auto sunt o componentă crucială a sistemului de propulsie al unui vehicul. Ele sunt responsabile pentru transferul puterii de la motor la roți, permițând vehiculului să se deplaseze înainte sau înapoi. Dar ce sunt exact ......
Curele de transmisie auto sunt o componentă crucială a sistemului de propulsie al unui vehicul. Ele sunt responsabile pentru transferul puterii de la motor la roți, permițând vehiculului să se deplaseze înainte sau înapoi. Dar ce sunt exact aceste curele și cum funcționează?
Pentru început, curelele de transmisie sunt benzi flexibile, întărite, care rulează în jurul scripetelor sau roților. Sunt realizate din diverse materiale, inclusiv cauciuc, neopren și Kevlar, printre altele, în funcție de aplicație și de rezistența necesară. Curelele sunt concepute pentru a transmite puterea și cuplul de la motor la transmisie, care apoi trimite puterea către roți.
Există două tipuri principale de curele de transmisie auto: curele trapezoidale și curele serpentine. Curelele trapezoidale poartă numele după secțiunea lor transversală în formă de V și sunt utilizate în principal la vehiculele mai vechi. Centurile serpentine, pe de altă parte, sunt plate și mai late și sunt folosite în majoritatea vehiculelor moderne.
Funcționarea curelelor este simplă. Pe măsură ce motorul pornește, rotește un scripete care este conectat la transmisie. Cureaua rulează apoi în jurul acestui scripete, iar rotația scripetei trage cureaua de-a lungul, determinând-o și ea să se rotească. Rotirea curelei face ca un alt scripete conectat la roți să se rotească, care în cele din urmă transferă puterea roților, propulsând vehiculul înainte.
Cu toate acestea, curelele de transmisie sunt supuse uzurii în timp și trebuie înlocuite periodic. Factori precum căldura, umiditatea și expunerea la ulei pot cauza crăparea sau deteriorarea curelelor. Când se întâmplă acest lucru, cureaua poate aluneca, ducând la pierderea transmisiei de putere sau chiar la o defecțiune completă. Pentru a evita astfel de probleme, este esențial să inspectați în mod regulat curelele și să le înlocuiți atunci când este necesar. Intervalul de înlocuire variază în funcție de marca și modelul vehiculului și de tipul de centură utilizat.
În concluzie, curelele de transmisie auto joacă un rol vital în funcționarea sistemului de propulsie al unui vehicul. Ele transmit puterea de la motor la roți și permit vehiculului să se miște. Înțelegerea modului în care funcționează și întreținerea lor corectă este crucială pentru a vă asigura că vehiculul dumneavoastră funcționează fără probleme și fiabil.
Descărcare catalog de produse
Timing belt: R(MR), Y(MY), RU, YU, ZAS, ZBS, ZA ZB, ZD, ZR, FS, RHD, RHX, RPP, RHDS, YS<
Materialul principal al corpului centurii este neoprenul sintetic de înaltă calitate (CR) sau cauciucul nitrilic hidrogenat (HNBR), ambele importate din Japonia, cu o varietate de materiale auxiliare pentru diferite scopuri; materialul scheletului este un cablu din fibră de sticlă de înaltă calitate importat din Japonia; Suprafața dințată este protejată de pânză nyon 66 high-stretch și este realizată strict în conformitate cu specificațiile tehnice. Are caracteristicile aspectului îngrijit, profil complet al dinților, durată lungă de viață și zgomot redus.
Cauciucul cloropren poate fi folosit pentru o lungă perioadă de timp într-un mediu de lucru de 110°C și mai jos; are rezistenta buna la imbatranire (in special rezistenta la ozon); stabilitate chimică bună: pe lângă acizii oxidanți puternici, este rezistent la substanțele chimice generale; este rezistent la foc si apa Performanta buna.
Cauciucul nitrilic hidrogenat are rezistență extrem de scăzută la umflarea uleiului, rezistență excelentă la ulei, durabilitate bună, iar rezistența sa dinamică la uzură este mai bună decât cauciucul cloropren, poate reduce zgomotul, poate prelungi în mod eficient durata de viață a produsului și este prima alegere pentru automobile de gamă medie și înaltă. centura. Cureaua de distribuție din cauciuc nitril hidrogenat poate funcționa la -40℃ ~ 150℃. Durabilitatea sa este mărită de peste 1,5 ori, lățimea de bandă este redusă cu 20%, iar rezistența la căldură este crescută cu 10°C. Prin urmare, în ceea ce privește durata de viață la oboseală și rezistența la apă, este mai bună decât curelele de distribuție din cauciuc cloropren și polietilenă clorosulfonată.